| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | ALT5066XTX6 |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號： | BB039157100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 雨花牌 | 底盤型號： | NJ1076ELC |
| 企業(yè)名稱： | 南京艾倫特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寧蕪大道3500號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寧蕪大道3500號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7940,8125×2215×2920,3070,3120,3165,3720(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 6100(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 5905(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1002/2588,1002/2773(mm) |
| 軸荷： | 2050/4050 | 軸距： | 4350(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 225/75R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1660,1680(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BAA4××××××××× LNJ1BAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS系統(tǒng)控制器型號:ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司。F1CE8481K發(fā)動機最大凈功率123kW,F1CE8481M發(fā)動機最大凈功率130kW。2.隨原整車選裝紅色和鍍鉻進氣格柵。隨原車選裝自動變速箱。隨原車選裝限速裝置,選裝限速裝置時最高車速為100km/h。3.專用功能及裝置:設置工作臺,通信設備柜,通信設備,顯示器,發(fā)電機及電源控制系統(tǒng),主要用于通信人員現(xiàn)場工作,通訊指揮、通信服務等使用;選裝描述:4.車頂選裝設備防護罩,防護圍欄及場地照明燈,通信天線,攝像云臺。選裝車身兩側發(fā)電機艙門或工具艙門,選裝專用作業(yè)區(qū)不同型式車窗、采光窗。選裝后部爬梯,后上車踏板,倒車攝像頭。選裝側開門。選裝車頂防護圍欄時高度為3070mm;選裝車頂通信設備防護罩時高度為3120mm;選裝后爬梯時高度為3165mm;選裝通信天線時高度為3720mm;5.側后防護情況:左、右側防護裝置為裙邊式結構,材料為鋼板Q235;側防護下邊緣離地高430mm;后防護裝置為裙邊式結構,材料為鋼板Q235.離地高度:480mm。6.車廂頂部封閉,不可開啟。該車后軸采用鋼板彈簧懸架。側面及后部安裝的照明燈具為作業(yè)所需燈具,僅在駐車作業(yè)時候使用;7.后艙座椅為工作座椅,車輛行駛中不坐人。8.選裝直接供電的ETC。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TMFSQ-1 | ||
