| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 403 批 第 400 批 第 399 批 第 395 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通信車(chē) | 公告型號(hào)： | JKF5030XTXH9E |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBC403T8303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 鈞天牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CC2030CY20A |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江西鈞天機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省撫州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)迎祥路232號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5070×1976×2150,2250,2350(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2890(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2365,2565,2630(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 4,5(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/26(°) | 前懸/后懸： | 932/1288(mm) |
| 軸荷： | 1290/1600 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 180(km/h) |
| 油耗： | (WLTC)10.70(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R17,265/65R17,265/60R18,265/55R19 |
| 前輪距： | 1635(mm) | 后輪距： | 1635(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGWFG7A6××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| GW4C20B | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 | 1967 | 165/224 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車(chē)內(nèi)裝有超短波車(chē)載臺(tái),車(chē)載接收機(jī),視頻接入設(shè)備,監(jiān)視屏,光傳輸設(shè)備等為應(yīng)急指揮通信使用,主要用于城市指揮通信,突發(fā)事件處置之用;前后懸架形式為:雙叉臂式獨(dú)立懸架/五連桿式非獨(dú)立懸架;ABS型號(hào):ESP9,IPB,EAI;ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,菲格智能科技有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率值:160kW對(duì)應(yīng)的燃料消耗量10.7L/100km.該車(chē)型可選裝ETC裝置,該車(chē)配備汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR),該車(chē)選配車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)(DVR),車(chē)頂左右兩側(cè)安裝作業(yè)照明燈僅駐車(chē)作業(yè)時(shí)使用,行車(chē)過(guò)程中不點(diǎn)亮 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
