| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 403 批 第 400 批 第 396 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | FZB5043XTX2046 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號： | CBF403B2302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 九瑞牌 | 底盤型號： | NJ2046EFDK |
| 企業(yè)名稱： | 青島九瑞汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島膠州市大沽河工業(yè)園區(qū)經(jīng)1路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980×2150×2950,3040,3070,3190(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4490(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 4295,4360(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | 2000,0(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/17(°) | 前懸/后懸： | 940/1675(mm) |
| 軸荷： | 1860/2630 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | LT265/75R16 10PR |
| 前輪距： | 1670(mm) | 后輪距： | 1670(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNYUBAA5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車主要專用裝置為通信機柜、視頻會議終端,主要用于在各種環(huán)境下的現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接收等通信指揮功能.2、車廂頂部封閉,不可開啟;后向座椅不裝安全帶,不核載人數(shù),僅在駐車狀態(tài)下使用.3、左、右側防護與車身為一體,材質均為Q235-A,側防護離地高度:490mm;后防護材料為Q235-A,槽形,采用螺栓與大梁連接,斷面尺寸為100mmX220mm,后下防護離地高度為:500mm.4、選裝箱體外觀和內(nèi)部布局;選裝爬梯;車頂選裝升降照明燈,監(jiān)控攝像機,無人機平臺,頂置空調,擴音設備,動中通,云臺等;選裝升降照明燈(含監(jiān)控攝像機),頂置空調,擴音設備,動中通,云臺,無人機平臺時高度為3190mm;選裝升降照明燈(不含監(jiān)控攝像機),頂置空調,擴音設備,動中通,云臺時高度為3070mm;選裝云臺,擴音設備時高度為3040mm;頂部無選裝時高度為2950mm;升降照明燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用.5.ABS系統(tǒng)控制器型號:ESP9,YC-ESC260;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,北京英創(chuàng)匯智汽車技術有限公司.6、發(fā)動機最大凈功率130kW.7、隨底盤選裝拖鉤;選裝限速裝置時限速100km/h;選裝牽引連接孔座及電連接器;牽引掛車時,中置軸掛車的牽引桿伸入量為118mm,作用在牽引桿連接器上的最大垂直載荷為200kg;選裝牽引連接孔座不影響整車長度;選裝涉水喉. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
