| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 397 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | TLH5120XTX2 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BB5397X1100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 大公牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1187K501GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 杭州藍(lán)海特種車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省淳安縣千島湖鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鼓山工業(yè)園區(qū)涌金路369號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7680×2525×3630(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12005(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11875(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/1750(mm) |
| 軸荷： | 4650/7355 | 軸距： | 3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,4000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,89,101,120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3,9/9+6,10/9+8,11/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950,2035,1910,1930,2060(mm) | 后輪距： | 1848,1860,1880(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BCMD××××××××× LZZ1BCME××××××××× LZZ1BCMF××××××××× LZZ1BCMG××××××××× LZZ1BCHD××××××××× LZZ1BCHE××××××××× LZZ1BCHF××××××××× LZZ1BCHG××××××××× LZZ1BCKD××××××××× LZZ1BCKE××××××××× LZZ1BCKF××××××××× LZZ1BCKG××××××××× LZZ1BCMH××××××××× LZZ1BCHH××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.25-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 188/255 |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| MC07.27-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC05H.25-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4910 | 180/244 |
| MC05H.23-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4910 | 166/225 |
| MC05H.20-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4910 | 147/199 |
| WP6H245E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6220 | 180/244 |
| MC07H.29-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 213/289 |
| WP6H270E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6220 | 199/270 |
| WP7H220E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 162/220 |
| WP7H245E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 180/244 |
| WP7H270E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
| WP7H300E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 6800 | 221/300 |
| WP4.6NQ200E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 147/199 |
| WP4.6NQ220E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| MC07.25-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 190/258 |
| MC07.27-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 213/289 |
| WP4.6NQ240E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4580 | 177/240 |
| WP6T260E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 5496 | 191/259 |
| WP6T280E | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 5496 | 206/280 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置為通信基站系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、升降桅桿及塔頂機(jī)構(gòu)等應(yīng)急通信設(shè)備,主要用于應(yīng)急通信;僅選用底盤4500mm軸距,選用底盤后懸架形式:非獨(dú)立式鋼板彈簧懸架;選裝限速裝置,最高車速(km/h)為80或89或101;側(cè),后防護(hù)材料均為Q235A,連接方式均為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸為120×60mm,離地高為490mm,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;車廂兩側(cè)安裝場(chǎng)地照明燈,該燈用于夜間作業(yè)時(shí)照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時(shí)使用,行駛狀態(tài)不能點(diǎn)亮. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||
