| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 403 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | BRT5061XTXEQ |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB0403W3100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 卓昂牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ2068FYY6J |
| 企業(yè)名稱： | 新航達(dá)(重慶)智能汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)森迪大道94號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6290×2220×3470(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5770,5705(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/16(°) | 前懸/后懸： | 1018/1572(mm) |
| 軸荷： | 2550/3350 | 軸距： | 3700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140,130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/65R20LT(10PR) |
| 前輪距： | 1831(mm) | 后輪距： | 1831(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGHW5J2G××××××××× LGHW5D2G××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B320 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 6700 | 231/314 |
| D4.5NS6B220 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 162/220 |
| D4.5NS6B240 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4500 | 176/239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.主要專用裝置:通信基站、設(shè)備機(jī)柜等;專用功能:應(yīng)急通信作業(yè);2,裙廂結(jié)構(gòu)側(cè)防護(hù),側(cè)防護(hù)采用Q235材料,側(cè)面離地高為430mm;后防護(hù)采用Q235材料,截面尺寸120mm×60mm,后防護(hù)及支架與車架采用螺栓連接,后防護(hù)離地高460mm;3,隨原車安裝ABS,ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,CM9003YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4,側(cè)向座椅行駛過(guò)程不坐人,不核算乘坐人數(shù),僅駐車作業(yè)時(shí)使用;5,選裝車頂設(shè)備布局;6,選裝左右側(cè)及后部場(chǎng)地照明燈,僅駐車作業(yè)時(shí)使用. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
