| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 通訊車(chē) | 公告型號(hào)： | ZJV5151XTXSD |
| 公告批次： | 230 | 發(fā)布日期： | 20111020 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHKBH3LH06K | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中集牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 中集車(chē)輛(集團(tuán))有限公司 | 企業(yè)地址： | 深圳市南山區(qū)蛇口港灣大道2號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省章丘市明水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)濟(jì)王路北、明埠西路東 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8880×2520×3965(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14870,13600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1270(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12,25/11(°) | 前懸/后懸： | 1390/2790,1325/2855(mm) |
| 軸荷： | 4950/10050 | 軸距： | (mm) |
| 軸數(shù)： | 最高車(chē)速： | 99(km/h) | |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | |
| 輪胎數(shù)： | (個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | |
| 前輪距： | (mm) | 后輪距： | (mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| /0 |
| 燃料種類(lèi)： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.該車(chē)在和后部加貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí).該車(chē)應(yīng)用于某一特定地區(qū),當(dāng)該地區(qū)無(wú)通訊信號(hào)或該地區(qū)雖有通訊信號(hào),但通訊信道不足以支持在該區(qū)域內(nèi)各通訊單元的使用要求,用該車(chē)作為移動(dòng)通訊基站,接收或輸出GSM信號(hào),并通過(guò)數(shù)字微波系統(tǒng)與其他固定基站實(shí)現(xiàn)有效的連接,從而使該區(qū)域的通訊信號(hào)得到有效的覆蓋或有效的增加通信信道,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信與世界任何角落的自由連通。天線升降塔頂部裝置云臺(tái),安裝基站及微波天線。用于接受和發(fā)射GSM信號(hào)及微波信號(hào)?？蛇x裝廂體頂部結(jié)構(gòu)布置及側(cè)門(mén)結(jié)構(gòu)。后部可選裝后門(mén)。 側(cè)面及后下部防護(hù)裝 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
