| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | QXL5160ZYSL |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZLDNU608045 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 新路牌 | 底盤型號： | EQ1160GD5NJ |
| 企業(yè)名稱： | 青海新路環(huán)衛(wèi)設備制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 青海省西寧市城北區(qū)二十里鋪裝備園區(qū)潔神集團 |
| 生產(chǎn)地址： | 青海省西寧市柴達木路90號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8770,9280,9270,9355×2500×2910(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10860,11250,11350,11330(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4945,4555,4455,4475(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1430/2840(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4500,4950,5100,5200,5600,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1876(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXUX2K11××××××××× LXUX2K12××××××××× LXUX2K13××××××××× LXUX2L11××××××××× LXUX2L12××××××××× LXUX2L13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6J190N-52 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 140/190 |
| YC6J210N-52 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 155/210 |
| YC6G230N-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7800 | 170/231 |
| NQ200CN5 | 東風南充汽車有限公司 | 4750 | 147/199 |
| B6.7GE5 190 | 湖北函宇動力科技有限公司 | 6700 | 140/190 |
| B6.7GE5 210 | 湖北函宇動力科技有限公司 | 6700 | 155/210 |
| 燃料種類： | NG | 依據(jù)標準： | GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車用于收集轉(zhuǎn)運垃圾, 僅選4500mm軸距,有3種選裝配置,其總長/整備質(zhì)量/載質(zhì)量/后伸的對應關系如下:選裝后部掛桶翻轉(zhuǎn)裝置:9280/11250/4555/510.選裝后部簸箕式翻轉(zhuǎn)裝置時: 9270/11350/4455/500.,選裝后部擺臂式翻轉(zhuǎn)裝置時: 9355/11330/4475/585.側(cè)防護采用100×30×3壓型槽鋼,材質(zhì)為Q235-A,用緊固件通過連接板與上裝連接。發(fā)動機YC6J190N-52凈功率為131,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號及生產(chǎn)廠:ABS-E 4S/4M, 威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 道明,通明 |
| 標識型號： | DM1000系列,TM1200-1 | ||
