| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | XZJ5184ZYSD5 |
| 公告批次： | 309 | 發(fā)布日期： | 20180709 |
| 產(chǎn)品號： | ZNMXK5VW01J | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | EQ1181LJ9BDE |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8310×2500×3530,3330(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7825(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/18(°) | 前懸/后懸： | 1230/2160(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5200,3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 27.3,27.8,27.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1923,1949(mm) | 后輪距： | 1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWB1P××××××××× LGDXWB1T××××××××× LGDXWB1L××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4EG185-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4730 | 136/184 |
| ISB180 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 5900 | 132/179 |
| ISB210 50 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 | 5900 | 155/210 |
| YC6JA180-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6870 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要功能:將垃圾自行壓實裝入、轉(zhuǎn)運和卸料;主要專用裝置:箱體,壓縮箱;隨底盤選裝駕駛室,僅采用4500mm軸距底盤;后伸420mm;擋桶桿裝置為選裝;選裝擋桶桿裝置時整車高度為3530mm,未選裝擋桶桿裝置時整車高度為3330mm;側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,與車輛的連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235A,斷面尺寸為200mm×60mm,與車輛的連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度490mm;發(fā)動機(jī)型號與油耗申報值(L/100km)一一對應(yīng):ISB210 50/27.3,ISB180 50/27.8,YC4EG185-50/27.6; 該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號:焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
