| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 384 批 第 353 批 第 348 批 | ||
| 車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告型號: | CGJ5256ZYSLZE6 |
| 公告批次: | 384 | 發(fā)布日期: | 20240709 |
| 產品號: | EBE384C3202 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 三力牌 | 底盤型號: | LZ1256H5DCT |
| 企業(yè)名稱: | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 南京市江寧經濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產地址: | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 10450,10560×2530×3495(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù): | |
| 整備質量: | 16350,16520(Kg) | 額定載質量: | 8520,8455,8350,8285(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 22/14(°) | 前懸/后懸: | 1445/2870(mm) |
| 軸荷: | 7000/18000(二軸組) | 軸距: | 4500+1350,5850+1350,5350+1350(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | 32.13(L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 11/10,11/13,9/10,3/4 |
| 輪胎數(shù): | 10(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR ,12R22.5 18PR, 12.00R20 16PR |
| 前輪距: | 2050(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LNXAEL08××××××××× LNXAEL0B××××××××× LNXAEL09××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
| YCK08300-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 221/300 |
| D6.7NS6B320 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 1.該車僅選用底盤軸距4500+1350mm,該車具有兩種配置:A后簸箕1狀態(tài)、B后簸箕2狀態(tài);2.配置A時整車長10450mm,后伸285mm,整備質量16350kg,額定載質量8520或8455kg;配置B時整車長10560mm,后伸395mm,整備質量16520kg,額定載質量8350或8285kg;3.該車隨底盤配置ABS,ABS型號/企業(yè): ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.發(fā)動機YCS06270-60對應油耗值為32.13L/100km;5.該車可選ETC車載裝置;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.側防材料鋁合金,螺栓連接;后防護由車輛后部結構代替,離地高360mm;7.該車裝備有垃圾箱體,液壓裝置及垃圾裝填器,用于將垃圾自行壓實裝入,轉運和卸料功能. |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | 通明,3M |
| 標識型號: | TM1200-1,983D | ||