| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 386 批 第 360 批 第 353 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力壓縮式垃圾車 | 公告型號： | XGH5100ZYSYSHEV |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | GBY386F4202 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | DNC1100SHEVGLJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)104國道北延段東側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)月皓路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7475,7355×2160×2550(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 9995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6350,6620(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3450,3180(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1170/2165,1170/2225(mm) |
| 軸荷： | 3600/6395 | 軸距： | 3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 14(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1770(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMPG5PAC××××××××× LMPG5PAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| GS92MG4 | 吉利四川商用車有限公司 | 1477 | 68/92 |
| 燃料種類： | 汽油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB14763-2005,GB11340-2005,GB14762-2008國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車專用裝置有垃圾箱、填裝器等,用于垃圾的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作.僅選用3800mm軸距;該車選裝鏟斗裝置時,后懸為2225mm,后伸為160mm,整備質(zhì)量為6620kg,裝翻轉(zhuǎn)桶裝置時,后懸為2165mm,后伸340mm,整備質(zhì)量為6350kg;側(cè)防護(hù)材料為Q235B.連接方式為螺栓連接,后防護(hù)由專用工作裝置替代,離地高為490mm.蓄電池類型/生產(chǎn)企業(yè):三元鋰離子電池/欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率為70kW,峰值功率為120kW,發(fā)動機(jī)油耗14L/100km;ABS型號:CM4XL-4S/4M,VIEABS-II,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,浙江萬安科技股份有限公司.該車可選裝無填塞器蓋板、填塞器蓋板\"XCMG\"LOGO、左右側(cè)填裝器造型,選裝ETC裝置,選裝垃圾箱造型. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
