| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 400 批 第 398 批 第 392 批 第 384 批 第 379 批 第 374 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | KLF5040ZYSE6 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | GB940062305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凱力風牌 | 底盤型號： | EQ1045S26DD |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2050,2080×2450,2400(mm) | 貨廂尺寸： | 1930,2020×1820,1770×1340,1180(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3800,3865(Kg) | 額定載質量： | 565,500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1180/1815(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845,1515/2980 | 軸距： | 3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91D××××××××× LGDCH91F××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCH91H××××××××× LGDCH91J××××××××× LGDCHA1D××××××××× LGDCHA1F××××××××× LGDCHA1E××××××××× LGDCHA1H××××××××× LGDCHA1J××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為廂體和壓縮系統(tǒng);發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:Q23-132E60/11.2;ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M;該車型可選裝直接供電ETC裝置;側防護材料采用Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護采用專用作業(yè)裝置代替,離地高度:400mm;僅選用3000mm軸距改裝.該車型整備質量包含隨車工具,不包含備胎、滅火器.貨箱重量為1500kg,底板材質為Q355鋼,厚度為2.5mm;側板材質為Q355鋼,厚度為2.5mm.選裝上裝樣式.選裝護輪板樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
