| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 401 批 第 390 批 第 380 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | XZL5046ZYS6 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | GB840155302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中潔牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新中綠專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市兩水工業(yè)區(qū)8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市兩水工業(yè)區(qū)8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5830,5995×2010,2050×2150,2450(mm) | 貨廂尺寸： | 1750×1760×1320(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3865(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1130/1850,1130/1755(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80,105(km/h) |
| 油耗： | 11.12,11.40,11.17(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415,1510(mm) | 后輪距： | 1435,1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統(tǒng)組成,用于生活垃圾的收集與清運,可選裝箱體樣式,選裝后部密封蓋裝置,選裝后部工作裝置.選裝后部工作裝置時:外形長/后懸/后伸對應關系為(mm)5830/1850/0,5995/1755/260.側防護材料為Q235,連接方式:左右側面防護采用螺栓結構連接支架固焊在副車架大梁上;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高(mm):340;ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M,氣剎:ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.液剎:ABS型號為CM4YL,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.選裝限速裝置,限速80Km/h.發(fā)動機/油耗值對應為(L/100km):Q23-115E60/11.12,Q23-115C60/11.40,Q23-132E60/11.17.可選裝直接供電式ETC車載裝置.整備質量包含隨車工具.貨箱材質:Q355,材質厚度:3mm,垃圾廂重量:650kg.僅采用2850mm軸距底盤改裝.車輛后部照明燈用于夜間駐車作業(yè)時照明,只能在車輛切換為駐車作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮.隨底盤選裝駕駛室,選裝污水箱、油箱、尿素罐、蓄電池、儲氣罐的安裝位置與樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州市華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
