| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | HDW5048ZYSZ6 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | FBG397H8301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 帝王環(huán)衛(wèi)牌 | 底盤型號： | ZZ1047C3111F145 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2020,2050,2100×2090,2190,2400(mm) | 貨廂尺寸： | 2700×1880×1150,1250(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3750,3850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 610,510(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1185/1845(mm) |
| 軸荷： | 1790/2700 | 軸距： | 2880(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.16,11.34,11.33,11.19(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,2/3+2,3/5+3,3/4+3,3/5+2,3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1490(mm) | 后輪距： | 1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BAD3××××××××× LZZ1BAE3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF15 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| WP2.3Q115E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 85/115 |
| WP2.3Q140E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 103/140 |
| WP25Q151E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 109/148 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為廂體和壓縮系統(tǒng);該車后伸為85mm,發(fā)動機型號/油耗值對應關(guān)系為(L/100km):D20TCIF15/11.16,WP2.3Q115E62/11.34,WP2.3Q140E62/11.33,WP25Q151E62/11.19;ABS系統(tǒng)型號為RL-3550,生產(chǎn)企業(yè)為瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司;該車型可選裝直接供電ETC裝置;側(cè)防護材料采用Q235,連接方式為螺栓加鉚接連接,后防護采用專用作業(yè)裝置代替,離地高度:340mm;僅選用2880mm軸距改裝.該車型整備質(zhì)量包含隨車工具,不包含備胎、滅火器.貨箱材料為Q235,底板厚度為4mm,側(cè)板厚度為3mm,重量為730kg. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
