| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 399 批 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | WYW5042ZYSH |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | BBG399R9201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 柯銘牌 | 底盤型號： | HFC1041P23K1B4QZS |
| 企業(yè)名稱： | 湖北永強專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園柳樹淌園區(qū)(青年西路158號-37) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5720,5995×2090×2160,2650(mm) | 貨廂尺寸： | 2790,2840×1960×1230,1400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1100/1770(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 10.65,10.65,10.12(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/7+6,4/7+6,4/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,195/65R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1491,1455,1441(mm) | 后輪距： | 1435,1451,1468,1491,1508,1475(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBAC××××××××× LJ11KBAD××××××××× LJ11RBAD××××××××× LJ11RBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF15 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q25A-150E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為廂體和壓縮系統(tǒng);ABS型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;發(fā)動機/油耗值(L/100km)對應關系為:D20TCIF15/10.65,D20TCIF16/10.65,Q25A-150E60/10.12;該車型可選裝直接供電ETC裝置;側防護材料采用Q235B;連接方式為螺栓連接,后防護采用專用作業(yè)裝置代替,離地高度:460mm;外形尺寸/前懸/軸距/后懸/后伸對應關系(mm):5720/1100/2850/1770/0,5995/1100/2850/1770/275.該車型整備質(zhì)量包含隨車工具,不包含備胎、滅火器.貨箱重量為1500kg,底板材質(zhì)為Q355鋼,厚度為3mm;側板材質(zhì)為Q355鋼,厚度為2mm.選裝外觀樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
