| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 326 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 壓縮式對(duì)接垃圾車(chē) | 公告型號(hào)： | FLM5030ZDJC5 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AM1986BG05L | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SC1031GDD52 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4435×1560,1620×1955(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2840(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1430,1480(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1280,1230(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 40/27(°) | 前懸/后懸： | 635/1100(mm) |
| 軸荷： | 1420/1420 | 軸距： | 2700,2990(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 7.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5,4/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 165R14LT,165R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1360,1372(mm) | 后輪距： | 1300(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSCABN3R××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DK12-10 | 重慶小康動(dòng)力有限公司 | 1240 | 65/88 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用2700mm軸距,自卸方式為后卸。1.選裝3種箱體:基礎(chǔ)型箱體、整體式箱體和側(cè)滑門(mén)箱體;2.選裝基礎(chǔ)型和側(cè)滑門(mén)箱體時(shí)整備質(zhì)量1430kg,載質(zhì)量1280kg;3.選整體式箱體時(shí)整備質(zhì)量1480kg,載質(zhì)量1230kg;4.以上箱體均可選裝基礎(chǔ)型后門(mén)、筋條外置式后門(mén)、雙開(kāi)門(mén)后門(mén);5. 僅選裝雙開(kāi)門(mén)后門(mén)時(shí)車(chē)寬為1620mm;6.隨底盤(pán)選裝前保險(xiǎn)杠,引擎蓋,中網(wǎng),前霧燈,可不裝前霧燈;7.該車(chē)裝配DK15C型發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)油耗值(L/100km)為:7.4;8.ABS型號(hào):YF8;生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門(mén))有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,歐偌麗,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,OR-V2,983D | ||
