| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式對(duì)接垃圾車 | 公告型號(hào)： | HCQ5043ZDJSF5 |
| 公告批次： | 320 | 發(fā)布日期： | 20190611 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANSJE66303D | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號(hào)： | SSF3042DDJ64 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省公安縣斗湖堤鎮(zhèn)荊江大道164號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通大道K155號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5800×2150×2100,2200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3970(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 395(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/15(°) | 前懸/后懸： | 1170/1350(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 3280(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 12.82,12.31(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1550(mm) | 后輪距： | 1610,1560(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | L7TADJ64××××××××× L7TADP64××××××××× L7TADJ44××××××××× L7TADP44××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN33CRE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 3298 | 85/115 |
| CA4DB1-13E5 | 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | 2210 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室,選裝排半駕駛室.該車主要用于壓縮垃圾站對(duì)接,專用裝置為垃圾箱及壓縮裝置;防護(hù)材料:碳鋼/Q235B,連接方式:左右側(cè)防護(hù)及后防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450;ABS系統(tǒng)型號(hào)/廠家:XN-3730601/濟(jì)南鑫寧汽車配件有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;YN33CRE1和CA4DB1-13E5發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值12.82和12.31L/100km. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
