| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式對接垃圾車 | 公告型號： | SSF5042ZDJJ52-2 |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 產(chǎn)品號： | ANVG767103J | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 時風(fēng)牌 | 底盤型號： | SSF3042DDJ52-2 |
| 企業(yè)名稱： | 山東時風(fēng)商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省高唐縣時風(fēng)路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省高唐縣匯鑫路2號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5040×2095×2240(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/18(°) | 前懸/后懸： | 1185/1205(mm) |
| 軸荷： | 1850/2645 | 軸距： | 2650,2450(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 12.8,12.8,12.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+5,8+4/10+5,8/4+3,8/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1490,1535(mm) | 后輪距： | 1495,1540(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L7TADJ52××××××××× L7TADJ42××××××××× L7TADJ62××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4DW93-84E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2540 | 64/87 |
| WP2.3Q110E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 | 2290 | 81/110 |
| YN33CRE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3298 | 85/115 |
| 4B2-95C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 70/95 |
| 4DW94-95E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2720 | 72/97 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 后卸;該車主要用于壓縮垃圾站對接,專用裝置為垃圾箱及壓縮裝置。防護裝置材質(zhì)為Q235,采用焊接方式;后下部防護裝置截面高×寬為50×120,離地高度為395mm;ABS系統(tǒng)型號/廠家: XN-3730601/濟南鑫寧汽車配件有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;YN33CRE1發(fā)動機對應(yīng)油耗值12.8L/100km;選裝新前圍和前部燈具;4DW93-84E5和WP2.3Q110E50發(fā)動機對應(yīng)油耗值12.8和12.6L/100km;選裝視鏡不同安裝位置、選裝遮陽罩 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,江蘇特森特新材料科技有限公司,濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,TST,勝達 |
| 標識型號： | DMCT1000,TST1800,SD1300 | ||
