| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 357 批 第 353 批 | ||
| 車輛名稱： | 供液車 | 公告型號： | HLW5241TGYCA6 |
| 公告批次： | 357 | 發(fā)布日期： | 20220708 |
| 產(chǎn)品號： | ASGNG77402L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中汽力威牌 | 底盤型號： | CA1254PK2L5T3BE6A80 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北力威汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市交通大道669號(曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市交通大道669號(曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10022×2550×3400,3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14170,14105(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1332/2090,1375/2047(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/11500 | 軸距： | 1900+4000,1900+4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/10+9,10/10/10+9,7/7/10+3,3/3/10+3,3/3/10+9,3/3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1922/1922,1950/1950,1980/1980(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRRLR××××××××× LFNCRRLU××××××××× LFNCRRKR××××××××× LFNCRRKU××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.6NQ220E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4580 | 162/220 |
| CA6DLD-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 164/223 |
| CA6DLD-25E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為非危險品車輛,主要用于運送井場作業(yè)液體,專用裝置為儲罐、離心泵等裝置;罐體總?cè)萘?23立方米,罐體有效容積22立方米,準運介質(zhì)最大密度為640千克/立方米;罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):7200×2320×1710;僅采用底盤軸距1900+4700mm軸距;側(cè)、后防采用Q235材質(zhì),連接方式均為螺栓連接,后防護斷面尺寸(mm):90×130,離地高度(mm):420;該車裝有具有衛(wèi)星定位裝置的行駛記錄儀;ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置.選裝駕駛室,選裝不帶“中國一汽”字樣的駕駛室.選裝尾部帶自流口和后爬梯位置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
