| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 337 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂車 | 公告型號(hào)： | SYN5431TYL |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANVJG6MF05G | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號(hào)： | SYM5500T1E |
| 企業(yè)名稱： | 三一石油智能裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市昌平區(qū)南口鎮(zhèn)李流路三一產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市昌平區(qū)南口鎮(zhèn)李流路三一產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12250,11750×2540×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 43450(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 43320(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/16,29/17(°) | 前懸/后懸： | 1520/1980,1520/1880(mm) |
| 軸荷： | 9000/9000/12725/12725 | 軸距： | 2200+5100+1450,1800+5100+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R24 |
| 前輪距： | 2013/2013(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFCDPG7P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.430E50 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車屬油田專用作業(yè)車。設(shè)有壓裂專用裝置,主要用于油氣田壓裂增產(chǎn)作業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為311kW。選裝壓裂泵驅(qū)動(dòng)裝置。側(cè)防護(hù)裝置材料為6005A鋁型材,連接方式均為螺栓連接。后部防護(hù)裝置材料為Q235B,截面尺寸為120mm×60mm,離地高度495mm,連接方式為螺栓連接。車長/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:12250/1980,11750/1880。安裝ABS系統(tǒng),ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983 | ||
