| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 340 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂車 | 公告型號(hào)： | NC5241TYL |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZRHSN6R701V | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 川石牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1257N464GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 四川寶石機(jī)械專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省廣漢市南昌路二段48號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣漢市南昌路二段48號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10500×2530×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24230(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2750(mm) |
| 軸荷： | 6230/9000/9000 | 軸距： | 4900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 |
| 前輪距： | 2015(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BLMB××××××××× LZZ1BLMD××××××××× LZZ1BLME××××××××× LZZ1BLMF××××××××× LZZ1BLMG××××××××× LZZ1BLMH××××××××× LZZ1BLMJ××××××××× LZZ1BLNB××××××××× LZZ1BLND××××××××× LZZ1BLNE××××××××× LZZ1BLNF××××××××× LZZ1BLNG××××××××× LZZ1BLNH××××××××× LZZ1BLNJ××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.40-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田專項(xiàng)作業(yè)車;專用裝置由動(dòng)力系統(tǒng)、壓裂泵、控制及輔助系統(tǒng)組成,主要用于油氣田壓裂酸化作業(yè);側(cè)防護(hù)由防護(hù)裝置、工具箱及車身固定裝置組成,防護(hù)裝置材料為鋁合金,截面為100×30×3mm,離地高度450mm,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)材料為20#,截面φ127mm×8mm,采用螺栓連接,離地高度為470mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為威伯科(上海)管理有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):MC11.40-60,最大凈功率為294kW。選裝ETC。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
