| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 381 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 壓裂車(chē) | 公告型號(hào)： | TNL5410TYL |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBE383X9301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 唐寧牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SX2469TXDAZ1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東唐寧專用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊綜合保稅區(qū)桃園街以南、高五路以西 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濰坊綜合保稅區(qū)梨園街2299號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11590×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 41000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 40870,40805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/19(°) | 前懸/后懸： | 1525/1915(mm) |
| 軸荷： | 8500/8500/12000/12000 | 軸距： | 1950+5250+1400,1950+4800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5/5,10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 24PR/385/65R22.5 24PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCZ2YA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| X12NS6B490 | 西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 11800 | 360/489 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車(chē)為油田作業(yè)專用車(chē),裝備有三缸柱塞泵,用于油田專用油井壓裂作業(yè)等功能;2.側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)裝置材質(zhì)為Q345D,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm): 120×120,離地高度455mm;3.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號(hào)為:廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司(CM4XL-4S/4M);4.選裝直接供電ETC車(chē)載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
