| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 第 394 批 第 392 批 第 390 批 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂車 | 公告型號： | EBX5250TYL |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | FBB40419304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 寶旭龍卡牌 | 底盤型號： | DFH3250A13 |
| 企業(yè)名稱： | 十堰寶旭專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市張灣區(qū)漢江街辦馬家溝薛家溝18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10020,9850,9300×2550,2530,2500×3710,3210,3275,3165(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24570(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/8,15/9,15/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/3345,1525/3175,1525/2625(mm) |
| 軸荷： | 6900/8900/8900 | 軸距： | 3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2040,2070(mm) | 后輪距： | 1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4DD3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK09360-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 9410 | 265/360 |
| YCK09400-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 9410 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車為油田作業(yè)專用車,主要專用裝置柱塞泵,用于油田專用油井壓裂作業(yè)等功能;2.側(cè)防護裝置材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護裝置材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(mm): 120×120,離地高度490mm;3.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000;4.車輛頂部配液柜處安裝工作照明燈,該燈僅在工作中使用,在行駛過程中不點亮;5.僅選用底盤12.00R20 16PR輪胎;6.隨底盤:選裝駕駛室前面罩外觀,選裝駕駛室頂部“東風商用車”企業(yè)標識、選裝駕駛室左側(cè)“擎天版”、“雷霆版”企業(yè)標識,選裝駕駛室拉花照片,選裝鋁合金儲氣筒,選裝引氣道外觀,選裝尿素罐擋板,選裝駕駛室后圍擋板,選裝后處理隔熱板,選裝同系列駕駛室。7.選裝上裝專用裝置布局結(jié)構(gòu),選裝后部結(jié)構(gòu),選裝右側(cè)后部有工具箱、有爬梯結(jié)構(gòu),選裝右側(cè)后部無工具箱、無爬梯結(jié)構(gòu),選裝右側(cè)后部安裝不同結(jié)構(gòu)的專用裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,—— |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
