| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 第 392 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂車 | 公告型號(hào)： | PFT5310TYLDF6 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBH401F3301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 帕菲特牌 | 底盤型號(hào)： | DFH1310AX13GC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港澳臺(tái)工業(yè)園江家山路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)港澳臺(tái)工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11195×2550×3780,3650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 30870,30805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1525/1870(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 2100+4650+1350,2050+4400+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040(mm) | 后輪距： | 1880/1880(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGAX5D65××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK09360-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 9410 | 265/360 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車為油田專用作業(yè)車,專用功能:用于油田壓裂作業(yè)等,專用裝置:柱塞泵,主要作用是將壓裂液加壓后壓入地層制造人工裂縫,提高采油率;側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì):鋁合金,后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)防護(hù)采用螺栓連接,后下部防護(hù)采用螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸為(高×寬)(mm):120×125,后下部防護(hù)離地高度:470mm;ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。YCK09360-60發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:260kW.該車可選裝ETC車載裝置.僅選用底盤2050+4400+1350(mm)軸距,僅選用底盤11.00R20 18PR,12.00R20 16PR輪胎,車輛上部的照明燈具僅在駐車作業(yè)時(shí)開啟.選裝上裝樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
