| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | LZW5021XXYJF |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | Q6229645 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 五菱牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號(hào),青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)江山中路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4415×1685×1850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1825(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1175,1225,1210(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 520,275,355(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,2+3,2+2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/22(°) | 前懸/后懸： | 680/1015(mm) |
| 軸荷： | 765/1060 | 軸距： | 2720(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 160(km/h) |
| 油耗： | 7.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 165R14LT |
| 前輪距： | 1420(mm) | 后輪距： | 1440(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZWCDAGA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| L2B | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 | 1485 | 82/111 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.3-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨倉(cāng)與駕駛區(qū)用隔離裝置隔離,貨艙門(mén)窗封閉。選裝兩種第二排座椅,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)分別為5人、4人,中門(mén)窗不封閉,第二排座椅后為貨艙區(qū)域;選裝與車(chē)身同色外后視鏡,前/后保險(xiǎn)杠,前/中門(mén)外開(kāi)手柄,尾門(mén)拉手;選裝前霧燈,另一種前格柵和尾部配置標(biāo)識(shí),另一種輪輞造型。發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率78kW。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | A:浙江龍游道明光學(xué)有限公司,B:美國(guó)艾利·丹尼森公司,C:常州華威新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | A:DM,B:艾利,C:艾普萊斯 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | A: DMCT1000,B:V-5720-7 6×6 CT,C: HW1400 | ||
