| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | FD5040XXYW10K |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號： | N2166230 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1040W10K |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省杭州市余杭區(qū)留下荊長路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2140,2240×2990(mm) | 貨廂尺寸： | 4060,3850,4200×1900×2000,2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4330(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.60 |
| 整備質(zhì)量： | 2705(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495,1430(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/16(°) | 前懸/后懸： | 1120/1625,1120/1515(mm) |
| 軸荷： | 1950/2380 | 軸距： | 3250,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.5,12.6,12.5,12.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/8+8,7/8+9,7/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1550,1584,1760,1700(mm) | 后輪距： | 1510,1600,1540(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0B9JB3××××××××× LZ0B9PB3××××××××× LZ0B9JD3××××××××× LZ0B9PD3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4DW93-84E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2540 | 64/87 |
| 4B2-95C40 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 70/95 |
| YN33CRD2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3298 | 75/102 |
| SD4BW754U | 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 2545 | 75/102 |
| CY4T75-CE4 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 75/102 |
| YN27CRD1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝單排駕駛室及導(dǎo)流罩;選裝前飾板及大燈;車廂頂部封閉,不可開啟;選裝后視鏡;選裝瓦楞貨廂型式及側(cè)面雙開門;后防護材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在車架上,斷面尺寸140×45,距地高度470單位mm;側(cè)防護材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在貨廂上;該車僅選裝發(fā)動機4B2-95C40,4DW93-84E4,YN27CRD1,YN33CRD2,對應(yīng)油耗值12.5,12.6,12.5,12.6,單位L/100km.ABS控制器型號為446 004 320 0,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
