| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CGC5160XXYD4TAA |
| 公告批次： | 283 | 發(fā)布日期： | 20160428 |
| 產(chǎn)品號： | R1164214 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1161D4TAA |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路1號,龍泉驛區(qū)062基地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8600,9000×2500,2550×3760,3860,3960(mm) | 貨廂尺寸： | 6200,6600,6750×2400,2500,2600×2400,2450(mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.35,1.14 |
| 整備質量： | 6785,7460(Kg) | 額定載質量： | 9085,9020,8410,8345(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/12,18/12(°) | 前懸/后懸： | 1515/2385,1515/2485(mm) |
| 軸荷： | 6000/10000 | 軸距： | 4700,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 27.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+3,10/10+8,9/10+8,11/11+10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1967,1800(mm) | 后輪距： | 1860,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED5FH××××××××× LG6ED7FH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4EG180-40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 132/179 |
| YC6J180-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| YC6J200-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 147/199 |
| WP6.180E40 | 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 6750 | 132/179 |
| WP6.200E40 | 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 6750 | 147/199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝消音器及遮陽罩,選裝頂部導流罩,選裝不同形式貨箱及防護樣式,選裝鋁合金油箱,選裝油箱,尿素箱安裝位置,選裝尾部升降板;車廂頂部封閉,不可開啟;防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:50mm(厚度)×100mm(高),離地高度為500mm;整車長度/軸距/貨箱長度/后懸(mm)的對應關系為8600/4700/6200/2385,9000/5000/6600/2485,9000/5000/6750/2485,發(fā)動機油耗申報值(L/100km)為27.5;該車安裝具有衛(wèi)星定 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
