| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | KLQ5020XXYEV4 |
| 公告批次： | 272 | 發(fā)布日期： | 20150513 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R2165869 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 海格牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司 | 企業(yè)地址： | 蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4405×1685×1910(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2140(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1570(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 440(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/18(°) | 前懸/后懸： | 605/1000(mm) |
| 軸荷： | 760/1380 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/70R14LT |
| 前輪距： | 1440(mm) | 后輪距： | 1430(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LKL1FA11××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| FQY-320-220SFA | 富奧汽車(chē)零部件股份有限公司 | -- | 70/95 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)選裝ABS,ABS型號(hào):DBC7.8,ABS生產(chǎn)企業(yè):京西重工(上海)有限公司.儲(chǔ)能裝置種類(lèi):鋰離子蓄電池,生產(chǎn)企業(yè):深圳市比克電池有限公司.電機(jī)的功率為峰值功率.產(chǎn)品的技術(shù)階段為起步期.示范運(yùn)行區(qū)域:南京,常州,蘇州,南通,鹽城,揚(yáng)州,無(wú)錫,鎮(zhèn)江,淮安,宿遷,連云港,北京,天津,太原,晉城,大連,上海,寧波,合肥,蕪湖,青島,鄭州,新鄉(xiāng),武漢,襄陽(yáng),長(zhǎng)株潭地區(qū),廣州,深圳,海口,成都,重慶,昆明,西安,蘭州,河北省城市群(石家莊(含辛集),唐山,邯鄲,保定(含定州),邢臺(tái),廊坊,衡水,滄州,承德,張 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 艾利(中國(guó))有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 恒昌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V5720-7,V-5720-3 | ||
