| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5250XXYP66K2L2T1E5Z |
| 公告批次： | 310 | 發(fā)布日期： | 20180802 |
| 產品號： | ZLPFM5WL05R | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5250GJBP66K2L2T1E5 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產地址： | 長春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9070,8800×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 6500,6200×2420×2600,2500(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.15 |
| 整備質量： | 11600(Kg) | 額定載質量： | 13205,13270(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/16(°) | 前懸/后懸： | 1470/1950,1930,2180(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4300+1350,4050+1350,3800+1350,4800+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 35.85,36.21(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/12,12/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020,2057(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPS××××××××× LFNDRXPX××××××××× LFNDRXRL××××××××× LFNDRXRM××××××××× LFNDRXRP××××××××× LFNDRXRS××××××××× LFNDRXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
| CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝單開門,雙開門,不開門,選裝平板,彩板,瓦楞板車廂,長度尺寸對應關系:9070=1470+4300+1350+1950(6500廂長),8800=1470+4050+1350+1930(6200廂長),8800=1470+3800+1350+2180(6200廂長),側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸135×80mm,離地高度為500mm,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,油耗申報值與發(fā)動機對應關系:35.85(CA6DL2-35E5,CA6DL3-37E5),36.21(CA6DM2-39E51,CA6DM2-42E51) |
| 標識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標識商標： | 林慧 |
| 標識型號： | 3925010-Y126 | ||
