| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | NJ5042XXYKFDCNZ |
| 公告批次： | 295 | 發(fā)布日期： | 20170502 |
| 產品號： | R7188408 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 躍進牌 | 底盤型號： | NJ1042KFDCNZ |
| 企業(yè)名稱： | 南京汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號 |
| 生產地址： | 南京高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2020,2180×3085,2885(mm) | 貨廂尺寸： | 4180,3740,4200×2050,1850×1900,2080(mm) |
| 總質量： | 4330(Kg) | 載質量利用系數： | 0.60 |
| 整備質量： | 2705(Kg) | 額定載質量： | 1495(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/16(°) | 前懸/后懸： | 1105/1582,1124/1563(mm) |
| 軸荷： | 1820/2510 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 12.5,11.5,11.6,12.5,12.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/9+3,8/8+7,7/5+5 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1503,1503,1503,1503(mm) | 后輪距： | 1430,1491,1446,1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNYADDA3××××××××× LNYADFA3××××××××× LNYADDA2××××××××× LNYADFA2××××××××× LNYADDA2××××××××× LNYADFA2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SOFIM8140.43BV | 南京依維柯汽車有限公司 | 2798 | 82/111 |
| D19TCIE1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1912 | 75/102 |
| D25TCIE4 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 85/115 |
| 4B2-110C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2540 | 80/108 |
| D19TCIE3 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1910 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.隨底盤選裝排半駕駛室,可選裝后尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長度不超過300mm,貨箱上選裝斑馬圖案;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.可選不裝導流罩,車廂可選裝單\雙側開門或側面不開門,通風窗,廂體可選裝平鋼板或瓦楞板兩種狀態(tài)(附照片);4.貨箱內長對應關系為:單排駕駛室時為4180mm,排半駕駛室時為3740mm;5.側面及后下部防護裝置材料為Q235;連接方式為螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸:135mm(斷面高度)×40mm(斷面寬度);離地高度為485mm;6.SOFIM8140.43BV最大凈功率為 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,南京賽康交通實業(yè)有限公司 | 標識商標： | DM,舜康 |
| 標識型號： | VCDM-4,SKY8800 | ||
