| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5250XXYP62K1L7T3E5Z |
| 公告批次： | 310 | 發(fā)布日期： | 20180802 |
| 產(chǎn)品號： | ZLZBC5WL06W | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5250JSQP62K1L7T3E5 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 9600×2420×2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.52 |
| 整備質(zhì)量： | 9620(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/3290(mm) |
| 軸荷： | 6510/6510/11500 | 軸距： | 2200+5100,2200+4800(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 96,89(km/h) |
| 油耗： | 36.92,35.9,36.22(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/13+7,11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 |
| 前輪距： | 1914/1914,1952/1952(mm) | 后輪距： | 1860,1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRULX××××××××× LFNCRUKX××××××××× LFNCRULW××××××××× LFNCRUKW××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 139/189 |
| CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝單開門,雙開門,不開門,選裝平板,彩板,瓦楞板車廂,側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度為500mm,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,油耗申報值與發(fā)動機對應(yīng)關(guān)系:36.92(BF6M2012-22E5,BF6M2012-18E5),35.9(CA4DK1-22E51,CA4DK1-18E51),36.22(CA6DH1-24E5),隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h,前軸選裝盤式制動器,請專家審批! |
| 標識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標識商標： | 林慧 |
| 標識型號： | 3925010-Y126 | ||
