| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 334 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號： | EQ5080XXYL8GDFAC |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號： | AM2X56CM08K | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1080LJ8GDF |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)珠山湖大道663號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2450,2550×3045,3380(mm) | 貨廂尺寸： | 3800×2150,2300,2430×2100,2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8280(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.93 |
| 整備質(zhì)量： | 4280(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/18(°) | 前懸/后懸： | 1148/1547(mm) |
| 軸荷： | 3300/4980 | 軸距： | 3300,3200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 18.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16 14PR,7.50R16 |
| 前輪距： | 1769,1815(mm) | 后輪距： | 1654,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXS91G××××××××× LGDXSA1G××××××××× LGDXS91F××××××××× LGDXSA1F××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN38CRE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| YNF40E1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3920 | 125/170 |
| CY4SK251 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 115/156 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟,YN38CRE1凈功率:90kw,YNF40E1凈功率:121kw,ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接.后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:475mm.選裝導(dǎo)流罩,液壓尾板及側(cè)門.廂體材質(zhì)可為鐵瓦楞,鐵平板.側(cè)門可為單側(cè)門或雙側(cè)門.YN38CRE1、YNF40E1發(fā)動機(jī)的油耗值為18.7,選裝可升降液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長度為290mm.隨底盤選裝新造型前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具及前霧燈. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江海川安全防護(hù)用品有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,海川 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,TMFSQ-1,HCCT-007 | ||
