| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | SX5255XXYGP5 |
| 公告批次： | 322 | 發(fā)布日期： | 20190802 |
| 產品號： | AM4ZU67N05A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1255GP5 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 西安市幸福北路39號 |
| 生產地址： | 寶雞市高新大道172號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9600,9900,10200×2500,2550×3900,3995(mm) | 貨廂尺寸： | 7200,7500,7800×2326,2420,2450×2500,2570(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | 2.12 |
| 整備質量： | 8005(Kg) | 額定載質量： | 16800(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/13(°) | 前懸/后懸： | 1450/2250,1450/2550,1450/2650(mm) |
| 軸荷： | 7000/7000/11000 | 軸距： | 1800+4100,1800+4300,1800+5000,1800+5500,2150+5150(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 95,89(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10+8,9/9/10+6,9/9/10+3,10/10/10+3,10/10/10+8,3/3/4+3 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 1910/1910,1940/1940,1970/1970(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2J9××××××××× LZGCL2K9××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD245 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
| WP6.220E50 | 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 | 6750 | 162/220 |
| WP6.245E50 | 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 | 6750 | 180/244 |
| YC6JA220-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 162/220 |
| YC6JA240-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 177/240 |
| ISB220 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.選裝前圍,側圍,前保險杠(包括前部燈具)及車門覆蓋件,后部燈具,遮陽板,導流罩.選裝低位保險杠.側導流罩.2.選裝液壓升降尾板,收起水平長度為295mm.3.選裝瓦楞和平板式貨箱、側開門和后開門外觀.4.尺寸對應關系為:9600=1450+1800+4100+2250;9900=1450+1800+4100+2550;10200=1450+1800+4300+2650.5.該車防護材料材質均為Q235,連接方式均為螺栓連接,后防護離地高520mm,斷面尺寸100×50mm.6.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.7.ABS系統(tǒng)生產廠家:西安正昌電子有限責任公司,型號:ZQFB-V.8.所有發(fā)動機的油耗值均為37.2.9.選裝駕駛室中網顏色為灰色.10.貨箱頂部封閉,不可開啟.11.發(fā)動機WP6.220E50,WP6.245E50,YC6JA220-50,YC6JA240-50可選裝限速裝置,裝限速裝置時,限速89km/h.12.選裝駕駛室兩側噴涂\"X6\"字樣及圖案. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
