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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | LCK5020XXY30BEV |
| 公告批次： | 308 | 發(fā)布日期： | 20180606 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZMDV25UW02L | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中通牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 中通客車(chē)控股股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 聊城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黃河路261號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 聊城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黃河路261號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4500×1680×2000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1680(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 690,495(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 37.5/28(°) | 前懸/后懸： | 570/880(mm) |
| 軸荷： | 815/1685 | 軸距： | 3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT,185/65R15LT |
| 前輪距： | 1435(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LDYZCS56××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YS210MS18.5-4/180 | 北京中瑞藍(lán)科電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司 | 61/82 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、貨倉(cāng)與駕駛區(qū)用隔離裝置隔離;2、電池種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜淮安科技有限公司;3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率:61kw,額定功率為18.5kw;4、產(chǎn)品技術(shù)階段:發(fā)展期;5、可在全國(guó)銷(xiāo)售;6、駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人時(shí),選裝不安裝左側(cè)側(cè)移門(mén)或選裝不安裝兩側(cè)側(cè)移門(mén); 7、駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人時(shí),額定載質(zhì)量為690kg;駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為5人時(shí),額定載質(zhì)量為495kg,后側(cè)窗及背門(mén)窗為盲窗,中側(cè)窗選裝非盲窗結(jié)構(gòu). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||