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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | SH5041XXYA7BEV-D7 |
| 公告批次： | 306 | 發(fā)布日期： | 20180404 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZME585SZ067 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 大通牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 上汽大通汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海汶水路251號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 無(wú)錫惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金惠路199號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5700,5910,5785×1998×2345,2552(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1320,1255(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/21,26/14(°) | 前懸/后懸： | 865/985,865/1195,865/1070(mm) |
| 軸荷： | 1875/2225 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT |
| 前輪距： | 1734(mm) | 后輪距： | 1728(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSH14J4C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 264TYZ-XS25DF | 上海汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)有限公司 | 110/149 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 駕駛區(qū)與貨艙有有效隔離.該車(chē)型選裝一體式后踏步(選裝一體式后踏步整車(chē)長(zhǎng)度5785mm,后懸1070mm)、選裝高頂(選裝高頂高度2552mm)、副駕駛位置選裝雙人座椅、外擺門(mén)、天窗、左側(cè)移門(mén)、側(cè)踏步、牌照裝飾板、輪圈、不鍍鉻水箱面罩、前圍、前霧燈.該車(chē)型可以不裝側(cè)移門(mén)、不裝后踏步(不裝后踏步長(zhǎng)度5700mm,后懸985mm,離去角21°).ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,ABS型號(hào):ABS 9.0.動(dòng)力電池為三元鋰電池,生產(chǎn)企業(yè)合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為60kW,峰值功率為110kW. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 舜康,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | SKY-8900,933 | ||