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| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 368 批 第 325 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | NJL5032XXYBEV |
| 公告批次： | 368 | 發(fā)布日期： | 20230310 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APKUS7EJ022 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 創(chuàng)維牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5200×1700×2240,1980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1360,1165(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1190/1120(mm) |
| 軸荷： | 1730/1760 | 軸距： | 2890(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1450(mm) | 后輪距： | 1440(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LC9KE3MF×××NJL××× LD9KE3MF×××NJL××× LMEEBL1F××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CM6050L090 | 江蘇易動(dòng)新能源有限公司 | - | 90/122 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1:該車(chē)可選裝平頂車(chē)身(車(chē)高1980mm);可選裝后部全封閉車(chē)窗;裝配2座時(shí)額定載質(zhì)量為1360kg,裝配5座時(shí)額定載質(zhì)量為1165kg;可選裝前霧燈,外后視鏡可選用不同顏色.2:該車(chē)使用三元鋰離子蓄電池,可選裝兩種電池配置,配置一:單體電池型號(hào)INR18650P,儲(chǔ)能裝置總電量46.33kwh,電池單體生產(chǎn)企業(yè):廣西卓能新能源科技有限公司,電池總成生產(chǎn)企業(yè)為:江蘇正昀新能源技術(shù)股份有限公司;配置二:單體電池型號(hào)26800HE,成箱后的儲(chǔ)能裝置型號(hào):324V142.6Ah,電池生產(chǎn)企業(yè):蘇州宇量電池有限公司.3:電機(jī)峰值功率/額定功率90kw/50kw.4:駕駛區(qū)與貨廂有效隔離.5:ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠:YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||