| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | ZQ5020XXYZC1BEV |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZN3C4619039 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 奧路卡牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 海馬新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)航海東路1356號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省鄭州市中牟縣西環(huán)南路6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4198×1666×1933(mm) | 貨廂尺寸： | 1960×1300×1270(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.52 |
| 整備質(zhì)量： | 1445(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 625(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | 2(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/26(°) | 前懸/后懸： | 681/802(mm) |
| 軸荷： | 893/1307 | 軸距： | 2715(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 81(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/70R14LT |
| 前輪距： | 1415(mm) | 后輪距： | 1415(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJPBFD2X××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210X22H-336 | 合普動(dòng)力股份有限公司 | 45/61 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,該產(chǎn)品的技術(shù)階段:起步期。2,儲(chǔ)能裝置的種類:鎳鈷錳酸鋰三元復(fù)合蓄電池,生產(chǎn)企業(yè):深圳市比克動(dòng)力電池有限公司。3,該車選裝不同外觀燈具,選裝電動(dòng)汽車標(biāo)識(shí),選裝不同輪輞。4,乘員與貨倉(cāng)間裝隔斷,貨倉(cāng)封閉,頂部不可開(kāi)啟。5,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)欄參數(shù)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)功率欄參數(shù)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
