| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | QCC5252XXYD659N |
| 公告批次： | 314 | 發(fā)布日期： | 20181130 |
| 產(chǎn)品號： | ZN2NM60804A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 集瑞聯(lián)合牌 | 底盤型號： | QCC1252D659N-E |
| 企業(yè)名稱： | 集瑞聯(lián)合重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 宣城市宣州區(qū)宣南公路口 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省蕪湖市三山區(qū)華電大道8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9600,10200,11000,12000×2550×3900,3995(mm) | 貨廂尺寸： | 7200,7800,8600,9600×2450,2500×2500,2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 2.0,1.74 |
| 整備質(zhì)量： | 8305,9105(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16500,15700(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/13(°) | 前懸/后懸： | 1450/2250,1450/2650,1450/2750,1450/3250(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1800+4100,1800+4300,1800+5000,1800+5500(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 95,89(km/h) |
| 油耗： | 36.7,36.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10+8,9/9/10+6,9/9/10+3,10/10/10+8,3/3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,11.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1940/1940(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L58ZC4D9××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP6.220E50 | 濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司 | 6750 | 162/220 |
| YC6JA220-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 隨底盤選裝前圍,側(cè)圍,帶導(dǎo)流罩.選裝瓦楞和平板式貨箱,側(cè)開門和后開門外觀.車廂頂部封閉,不可開啟.WP6.220E50,YC6JA220-50凈功率分別為158kW,158kW,油耗申報值分別為36.7,36.8.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置所用材料為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接,后防護(hù)連接方式為螺栓連接.后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為100×50mm,下邊緣的最大離地高度為520mm.選裝后尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長度為260mm.整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系:9600/1800+4100/2250,10200/1800+4300/2650,11000/1800+5000/2750,12000/1800+5500/3250.ABS生產(chǎn)廠(型號)為:浙江萬安科技股份有限公司(VIE ABS-Ⅱ).安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
