| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 307 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | LFJ5031XXYSCG3 |
| 公告批次： | 307 | 發(fā)布日期： | 20180504 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNHK95TW01S | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 時(shí)駿牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | LFJ1031SCG1 |
| 企業(yè)名稱： | 云南力帆駿馬車(chē)輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 云南省大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)小區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 云南省大理市鳳儀鎮(zhèn)工業(yè)小區(qū),畢節(jié)市小壩鎮(zhèn)中屯村與水塘村(居二路邊) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5410×1740,1760×2520,2700(mm) | 貨廂尺寸： | 3055,3330×1630×1750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3370(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.50 |
| 整備質(zhì)量： | 2245(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 995(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/27(°) | 前懸/后懸： | 1170/1420(mm) |
| 軸荷： | 1300/2070 | 軸距： | 2820(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 120(km/h) |
| 油耗： | 8.9,9.0,8.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 前:195/70R15LT 6PR,后:155R13LT 8PR |
| 前輪距： | 1485(mm) | 后輪距： | 1320(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LKT1S1BB××××××××× LKT1S1CB××××××××× LKT1B1BB××××××××× LKT1B1CB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D19TCIE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1910 | 75/102 |
| JE493ZLQ5 | 江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2771 | 85/115 |
| WP2.1Q82E50 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 2088 | 60/81 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝前臉、導(dǎo)流罩、駕駛室側(cè)圍、單排駕駛室、瓦楞板風(fēng)格貨箱、可升降的液壓尾板,尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為295mm;貨箱頂部封閉不可開(kāi)啟;D19TCIE1/JE493ZLQ5/WP2.1Q82E50對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值8.9/9.0/8.9;駕駛室/貨箱對(duì)應(yīng)關(guān)系:排半/3055,單排/3330;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號(hào):CM4YL |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||
