| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | SC5031XXYKQ53BEV |
| 公告批次： | 308 | 發(fā)布日期： | 20180606 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZN8PR5UW028 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 長(zhǎng)安牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋空港大道589號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市江北區(qū)建新東路260號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4498×1735×1940(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2865(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1085(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/24(°) | 前懸/后懸： | 705/893(mm) |
| 軸荷： | 1165/1700 | 軸距： | 2900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1460(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LS4ASB3C××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS25H-336 | 合普動(dòng)力股份有限公司 | 55/74 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.貨艙部分封閉,駕駛區(qū)與貨艙之間有有效隔離措施,車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.2.電池種類(lèi)/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):錳基多元復(fù)合氧化物鋰離子動(dòng)力電池/能量型/山西長(zhǎng)征動(dòng)力科技有限公司.3.電池單體額定電壓/容量:3.7V/39Ah;電池模塊額定電壓/容量:11.1V/156Ah;3.電機(jī)種類(lèi)/電機(jī)型號(hào)/電機(jī)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機(jī)/TZ210XS25H-336/KTZ34X30SGA7/合普動(dòng)力股份有限公司;電機(jī)額定功率:25KW;電機(jī)峰值功率:55kW. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
