| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | DFA5040XXYKBEV13 |
| 公告批次： | 311 | 發(fā)布日期： | 20180905 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNPVT5XM01M | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1040KACEVJ13 |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)珠山湖大道663號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽(yáng)市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2120×3090(mm) | 貨廂尺寸： | 4130×2070×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.50 |
| 整備質(zhì)量： | 2995(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/15(°) | 前懸/后懸： | 1028/1659(mm) |
| 軸荷： | 1860/2635 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1607(mm) | 后輪距： | 1486(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LEWTEB14××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ260XS55YSPL | 河南美力達(dá)汽車有限公司 | 0 | 110/149 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.電池種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/北京國(guó)能電池科技股份有限公司;2.車廂側(cè)面選裝側(cè)開(kāi)門,側(cè)門可為對(duì)開(kāi)門或單開(kāi)門、雙開(kāi)門、無(wú)側(cè)門;廂體材料可為瓦楞板、平板;3.側(cè)面和后下部防護(hù)由裙板式結(jié)構(gòu)代替,側(cè)面裙板和后部裙板防護(hù)材料為Q235,后部裙板下緣離地高為480mm;4.ABS型號(hào):APG3550500A,ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司;5,隨底盤選裝后組合燈;6.車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,廣州鼎安交通科技股份有限公司,浙江海川安全防護(hù)用品有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,--,海川 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,TMFSQ-1,DA-FS-A,DA-FS-B,DA-FS (W),DA-FS (R),DA-FS-Q,HCCT-007 | ||
