| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 第 349 批 第 347 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式運輸車 | 公告型號： | TBL5021XXYBEV |
| 公告批次： | 391 | 發(fā)布日期： | 20250217 |
| 產(chǎn)品號： | GBV391F7202 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 寶龍牌 | 底盤型號： | JKC6451FXBEV |
| 企業(yè)名稱： | 廣東寶龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省肇慶市高新區(qū)寶龍路1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省肇慶市高新區(qū)寶龍路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4495×1680×1990(mm) | 貨廂尺寸： | 2545×1515×1375(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2420(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1420(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/27(°) | 前懸/后懸： | 660/910(mm) |
| 軸荷： | 975/1445 | 軸距： | 2925(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6,-/7 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 175/70R14C |
| 前輪距： | 1425(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9BBJBR×××LM6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSIN102 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.乘員艙與貨艙之間設(shè)置有剛性隔離裝置;2.車廂頂部封閉不可開啟;3.儲能裝置的種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰離子動力蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;4.電機種類/電機型號/電機控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機/TZ180XSIN102/KTZ33X26S330/蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司;5.驅(qū)動電機TZ180XSIN102對應(yīng)的額定/峰值功率為30/60kW;6.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):APG3550500G/浙江亞太機電股份有限公司,YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司,YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;7.選裝鍍鉻進氣格柵、后攝像頭、鍍鉻門把手;8.可選裝取消前霧燈;9.該車可選裝直接供電ETC車載裝置;10.選裝前攝像頭及司機疲勞監(jiān)控裝置,選裝車尾“DST神州5號”標志。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
