| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 349 批 第 347 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式運(yùn)輸車 | 公告型號： | SLK5025XXYCBEV1 |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號： | AS4KW6ZP029 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 申龍牌 | 底盤型號： | JKC6451FXBEV |
| 企業(yè)名稱： | 上海申龍客車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海市閔行區(qū)華寧路2898號A區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 上海市閔行區(qū)華寧路2898號A區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4495×1680×1990(mm) | 貨廂尺寸： | 2510×1475×1350(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2420(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 920(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/27(°) | 前懸/后懸： | 660/910(mm) |
| 軸荷： | 975/1445 | 軸距： | 2925(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6,-/7 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 175/70R14C |
| 前輪距： | 1425(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9BBJBR×××LM6××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSIN102 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.乘員艙與貨艙之間設(shè)置有板式剛性隔離裝置;2.車廂頂部封閉不可開啟;3.儲能裝置的種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰離子動力蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機(jī)TZ180XSIN102對應(yīng)的額定/峰值功率為30/60kw;5.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):APG3550500G/浙江亞太機(jī)電股份有限公司;YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司,YF9/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;6.選裝前霧燈;7.選裝(鍍鉻進(jìn)氣格柵,后攝像頭,鍍鉻門把手,與車身同色門把手,尾部字標(biāo),前攝像頭,司機(jī)疲勞監(jiān)控裝置,可選裝不同內(nèi)部貨箱結(jié)構(gòu);8.該車可選裝ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
