| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 380 批 第 374 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | WR5025XXYBEV |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBB38009301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 萬仁牌 | 底盤型號(hào)： | WR1025EV |
| 企業(yè)名稱： | 貴州萬仁汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 貴州省銅仁市萬山區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)萬山紅大道8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 貴州省銅仁市萬山區(qū)萬山紅大道8號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4680×1566×2170(mm) | 貨廂尺寸： | 2600×1445×1340(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1750(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 970(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 650(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 47/28(°) | 前懸/后懸： | 480/1120(mm) |
| 軸荷： | 830/920 | 軸距： | 3080(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3,-/4 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 165/70 R14 81T |
| 前輪距： | 1205(mm) | 后輪距： | 1311(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HWR32CBA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ155X023 | 山東雙林新能源科技有限公司 | 23/31 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率14kW,峰值功率23kW; 2.ABS生產(chǎn)廠家為天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司,型號(hào)為YC-ABS-L;3.車廂頂部封閉,不可開啟;4.儲(chǔ)能裝置單體種類/生產(chǎn)企業(yè):三元電池/單體: 孚能科技(贛州)股份有限公司,總成:成都到恩新能源汽車有限公司;5.選裝貨廂側(cè)面無開門狀態(tài),選裝貨廂左右側(cè)開門狀態(tài);6.該車型選裝ETC裝置;7.整備質(zhì)量稱重:備胎:無;滅火器:無;隨車工具:無;標(biāo)準(zhǔn)備件:無;清洗液是否添加:是;冷卻液是否添加:是;8.貨廂重量是235kg,材質(zhì)是PVC,厚度為15±0.5mm,20±1mm和17±0.5mm.9.該產(chǎn)品銷售時(shí),可按國家有關(guān)規(guī)定采用車電分離方式銷售。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
