| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 第 386 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 燃料電池廂式運輸車 | 公告型號： | SX5049XXYFCEV341M4 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | BBC398S7302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1049FCEV341M |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)站前大道6號,陜西省西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園涇渭路1688號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2150,2200×3200,3250(mm) | 貨廂尺寸： | 4000×2100×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 750,815(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1200/1445(mm) |
| 軸荷： | 1940/2555 | 軸距： | 3350(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/3+2,3/2+1,2/2+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1620,1650,1670(mm) | 后輪距： | 1540,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS013 | 西安智德汽車電子控制系統(tǒng)有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.ABS系統(tǒng)型號:RL-107,生產(chǎn)企業(yè):瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司;3.儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司;4.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ230XS013,額定功率為60kW,峰值功率為120kW;5.選裝貨廂外觀.6.燃料電池種類/生產(chǎn)廠家:質(zhì)子交換膜燃料電池/航天氫能(上海)科技有限公司;7.選裝駕駛室?guī)Я髡?選裝排氫管路布置外觀;8.該車側面防護裝置材質(zhì)為Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材質(zhì)為Q235B,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸100×50mm,離地高度410mm;9.該車型可選裝ETC車載裝置;10.整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具;12.貨廂重量(kg):600kg,側板材質(zhì)/厚度(mm):高強鋼型材熱軋板/0.6mm,底板材質(zhì)/厚度(mm):高強熱軋花紋鋼板/2mm.13.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
