| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 403 批 第 399 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式貨車 | 公告型號： | NJL5049XXYEV2 |
| 公告批次： | 403 | 發(fā)布日期： | 20260209 |
| 產(chǎn)品號： | CBH403B8201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 創(chuàng)維牌 | 底盤型號： | |
| 企業(yè)名稱： | 南京金龍客車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5990×1990×2700(mm) | 貨廂尺寸： | 3835×1760×2075(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2510,2600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1850,1785,1760,1695(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/16(°) | 前懸/后懸： | 800/1240(mm) |
| 軸荷： | 1940/2550 | 軸距： | 3950(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1728(mm) | 后輪距： | 1720(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMEEBG1P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ21XY13C | 常熟美橋汽車傳動系統(tǒng)制造技術(shù)有限公司 | 150/204 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰鋰離子動力電池,儲能裝置單體電池型號:CB780,成箱后儲能裝置型號:L268Q31,儲能裝置單體和儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;2.驅(qū)動電機型號/生產(chǎn)企業(yè):TZ21XY13C/常熟美橋汽車傳動系統(tǒng)制造技術(shù)有限公司,額定功率/峰值功率:80kW/150kW;3.ABS型號/廠家:GLB ESC 6.0/格陸博科技有限公司;4.貨艙與駕駛區(qū)間安裝具有足夠強度的板式隔離裝置;5.可選裝ETC車載裝置;6.側(cè)、后下部防護裝置與車身一體,為裙邊式結(jié)構(gòu),側(cè)下部防護裝置材質(zhì)為PP+EPDM-T20,連接方式為卡接固定,后下部防護裝置材質(zhì)為PP+EPDM-T20,連接方式為自攻釘連接,后下部裙邊下緣離地高度為349mm.7.車輛頂部封閉.8.選裝不同輪輞、車輪裝飾罩,選裝尾門鉸鏈,選裝不同造型后視鏡,選裝后攝像頭,選裝貨箱內(nèi)不同狀態(tài). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
