| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5220XXYP62K1L7T3E4Z |
| 公告批次： | 262 | 發(fā)布日期： | 20140721 |
| 產(chǎn)品號： | O5121701 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5220JSQP62K1L7T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11700×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 9400×2600×2420(mm) |
| 總質(zhì)量： | 21600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.42 |
| 整備質(zhì)量： | 8920(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12485(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/3000(mm) |
| 軸荷： | 5800/5800/10000 | 軸距： | 2200+5100,2200+4800(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | 34.79,32.73(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,9.00-20,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1800/1800,1914/1914(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCMULX××××××××× LFNCMUKX××××××××× LFNCMULW××××××××× LFNCMUKW××××××××× LFNCMTLX××××××××× LFNCMTKX××××××××× LFNCMTLW××××××××× LFNCMTKW××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4R | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝雙側(cè)門、單側(cè)門、平板、瓦楞板車廂,選裝液壓尾板,側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度為500mm,選裝導(dǎo)流罩,導(dǎo)流罩不影響高度變化,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL.油耗申報值對應(yīng)關(guān)系34.79(BF6M2012-22E4R,BF6M2012-20E4R,BF6M2012-18E4R),32.73(BF6M2012-22E4,BF6M2012-2 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 林慧 |
| 標(biāo)識型號： | 3925010-Y126 | ||
