| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | CA5046XXYP40K2L2EA84-3 |
| 公告批次： | 248 | 發(fā)布日期： | 20130517 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZK90P44Y02S | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1046P40K2L2EA84 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 一汽解放青島汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市,四川省成都市 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2035,2135×2910,3110(mm) | 貨廂尺寸： | 4210×1900,2100×1910,2010(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.6 |
| 整備質(zhì)量： | 2805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/17(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 2050/2445 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 115(km/h) |
| 油耗： | 13.2,13.8,15.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16 8PR,6.50R16 8PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
| 前輪距： | 1587(mm) | 后輪距： | 1480,1525(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNA4LBA××××××××× LFNA4LCA××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DC2-10E3 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 3168 | 79/107 |
| CA4DC2-12E3 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 3168 | 91/123 |
| CA4DD1-11E3 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 2999 | 84/114 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.選裝導(dǎo)流罩.選裝貨箱,僅貨箱結(jié)構(gòu)發(fā)生變化.側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置的材質(zhì)為SS400鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)離地高度495mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗申報(bào)值13.2和13.8,15.1分別對(duì)應(yīng)CA4DC2-10E3和CA4DC2-12E3,CA4DD1-11E3發(fā)動(dòng)機(jī). ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬(wàn)安集團(tuán)有限公司,型號(hào):3550310-50A |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 林慧 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 3925010-Y126 | ||
