| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | BJ5030XXY-X2 |
| 公告批次： | 295 | 發(fā)布日期： | 20170502 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | O3215500 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 福田牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1030V5PA4-X2 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽(yáng)路 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省諸城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)福田工業(yè)園 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4800,4860,5000,5060×1650×2450,2580(mm) | 貨廂尺寸： | 2850,3050×1570,1700×1505(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.49 |
| 整備質(zhì)量： | 1400,1495(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1965,1870(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/26,30/26(°) | 前懸/后懸： | 835/1399,895/1399,835/1465,895/1465(mm) |
| 軸荷： | 1300/2195 | 軸距： | 2566,2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 7.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00-13LT 8PR,175R14LT 8PR,6.00-14LT 10PR |
| 前輪距： | 1260(mm) | 后輪距： | 1195(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVAV2PAB××××××××× LVAV2PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4A1-68C40 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 1809 | 50/68 |
| 4L18CF | 山東華源萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司 | 1809 | 50/68 |
| 4L22CF | 山東華源萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司 | 2156 | 60/81 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝新前圍.廂體頂部不可開(kāi)啟,選裝側(cè)開(kāi)門(mén),導(dǎo)流罩,彩涂板和瓦楞板貨箱風(fēng)格.外形長(zhǎng)4800對(duì)應(yīng)前后懸835/1399對(duì)應(yīng)軸距2566,外形長(zhǎng)4860對(duì)應(yīng)前后懸895/1399對(duì)應(yīng)軸距2566,外形長(zhǎng)5000對(duì)應(yīng)前后懸835/1465對(duì)應(yīng)軸距2700,外形長(zhǎng)5060對(duì)應(yīng)前后懸895/1465對(duì)應(yīng)軸距2700.選裝新保險(xiǎn)杠.選裝后部燈具. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,諸城萬(wàn)安達(dá)消防器材有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,WAD |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,WAD-4 | ||
