| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5103XXYP10K1LA1E4 |
| 公告批次： | 245 | 發(fā)布日期： | 20130207 |
| 產(chǎn)品號： | ZKG8541Y019 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1103P10K1LA1E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,柳州 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6590×2490,2550×3550,3750(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2300,2500×2300,2420(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10485(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.94 |
| 整備質(zhì)量： | 5390(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/19(°) | 前懸/后懸： | 1330/1510(mm) |
| 軸荷： | 3725/6760 | 軸距： | 3750(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 21.5,20.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/7+6,3/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20 14PR,9.00-20 12PR,9.00R20 10PR,10R22.5 10PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA0RJD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-14E4R | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-14E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-16E4R | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 113/153 |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝半高頂駕駛室及導(dǎo)流罩,車廂右側(cè)選裝單開門,雙開門,不開門,選裝平板、瓦棱板車廂;側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接;后下部防護(hù)裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度為500mm;油耗值對應(yīng)關(guān)系為:21.5(BF4M2012-16E4R,BF4M2012-14E4R發(fā)動機(jī))20.0(BF4M2012-16E4,BF4M2012-14E4發(fā)動機(jī)) |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 林慧 |
| 標(biāo)識型號： | 3925010-Y126 | ||
