| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | NJ5040XXYZCDCMZ1 |
| 公告批次： | 250 | 發(fā)布日期： | 20130712 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZK6C346M024 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 躍進(jìn)牌 | 底盤型號(hào)： | NJ1040ZCDCMZ1 |
| 企業(yè)名稱： | 南京汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)浦泗路18號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5450×1995×2770(mm) | 貨廂尺寸： | 3560,3180×1740×1860(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4395(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.62 |
| 整備質(zhì)量： | 2710(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1490(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1118/1532(mm) |
| 軸荷： | 1615/2780 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 14.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+7,3/8+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50-16LT 8PR,6.50R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1608(mm) | 后輪距： | 1446(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNYADDA3××××××××× LNYADFA3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC28R125Q3 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 2776 | 92/125 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.隨底盤選裝排半駕駛室;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.可選裝導(dǎo)流罩、車廂可選裝單/雙側(cè)開門或側(cè)面不開門,廂體可選裝平鋼板或瓦楞板兩種狀態(tài)(附照片);4.單排駕駛室對(duì)應(yīng)車廂內(nèi)長(zhǎng)3560mm,排半駕駛室對(duì)應(yīng)車廂內(nèi)長(zhǎng)3180mm;5.選裝ABS,ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為APG3550500A6,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機(jī)電股份有限公司;6.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),離地高度為470mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,舜康 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,SKY8800 | ||
